Jaké válečkové dopravníky jsou vhodné pro pásové pily na kov?
Vždy je nejprve hodné zvážit, jaký materiál (druh, tvar, délka a hmotnost) chceme zpracovávat a potažmo přepravovat.
Druh přepravovaného materiálu
Pro řezání a přepravu běžných ocelových materiálů jsou vhodné válečkové dopravníky s ocelovými válečky. Pro řezání materiálů nerezových, hliníkových (eloxovaný hliník) je třeba zvážit, jestli se nemůže řezaný materiál kontaktem s ocelovými válečky poškodit, nebo jinak znehodnotit. V takovém případě je vhodné volit dopravníky například s plastovými válečky, které jsou k takovým materiálům šetrnější.
Šířka válečkové tratě
Šířku válečkové tratě je vhodné volit v závislosti na maximální možné šíři prořezu pásové pily při kolmém řezu a šíři řezaného polotovaru.
Příklad: Pásová pila ARG 400 plus S.A.F. má maximální šířku prořezu při kolmém řezu 460 mm. Volte proto nejbližší širší dopravník L 520 s ložnou šířkou 520 mm.
Délka vstupní válečkové tratě
Délku vstupní válečkové tratě je vhodné volit v závislosti na maximální délce řezaného polotovaru. Z bezpečnostních důvodů by délka tratě měla odpovídat největší délce vstupního polotovaru. Pokud je vstupní polotovar delší než základní sekce, pro prodloužení válečkové trati volíme prodlužovací sekci.
Příklad: Pro vstupní polotovar délky 6 m volíme 1× sekci L 400 2 m a 2× sekci KS 400 2 m.
Délka výstupní válečkové tratě
Délku výstupní válečkové tratě je vhodné volit v závislosti na maximální délce odřezaného hotového obrobku. Z bezpečnostních důvodů by délka výstupní tratě měla odpovídat největší délce výstupního obrobku nebo požadované odměřovací délce odměřovacího zařízení LO, nebo LOD. Pokud je výstupní obrobek delší než základní sekce, pro prodloužení válečkové trati volte prodlužovací sekci.
Příklad: Pro hotový odřezaný obrobek délky 3 m volíme 1× sekci L 400 2 m a 1× sekci LS 400 1 m.
Zatížení válečkové tratě
Válečkové tratě je vhodné volit s ohledem na maximální možné zatížení válečkové tratě. Hodnota je uvedena při statickém zatížení v kg/m. Při nakládání materiálu na válečkovou trať jeřábem nebo vysokozdvižným vozíkem je třeba brát v úvahu dynamické zatížení dopravníku, které při pádu materiálu na dopravník může dosahovat násobek statického zatížení. V nabídce máme jak nepoháněné válečkové dopravníky, tak i poháněné pro snadný posuv těžkých materiálů.

Příslušenství k válečkovým dopravníkům:
Odměřovací zařízení
Nejčastějším příslušenstvím výstupních válečkových dopravníků je odměřovací zařízení. Nabízíme širokou škálu odměřovacích zařízení od manuálních přes digitální až po NC odměřovací systémy a zařízení. Ty umožňují rychlé a přesné přemístění dorazu na požadovanou délku z místa obsluhy pily, čímž výrazně zkracují manipulační čas v porovnání s manuálními dorazovými systémy.

Mezikus KT
Pro bezproblémové připojení válečkových tratí s pilou a zachování tuhosti celého zařízení je vhodné propojit válečkovou trať s pásovou pilou příslušným mezikusem.

Vertikální opěrný váleček KB
Umožňuje přesné navedení materiálu mezi čelisti svěráku stroje a zamezuje spadnutí materiálu z dopravníku.

Konzola s posuvným opěrným vertikálním válečkem KV
Nepostradatelný pomocník při řezání materiálu ve svazku. Pouze pro dopravníky v provedení s opěrnými vertikálními válečky.

Přizvedávací váleček KZ
Manuální excentrický systém umožňuje přizvednutí materiálu nad ložnou plochu stroje a tím jeho snadnější posunutí.

Firma Pilous u každé pásové pily na kov nabízí vhodné typy dopravníků včetně mezikusů, čímž výrazně zjednodušuje konkrétní výběr.